Flée sous l'Occupation 1940-1944


Flée est une commune rurale du sud de la Sarthe, située à proximité de la forêt de Bercé. Sa position près de la route nationale 138, reliant Le Mans à Tours, en fait pendant l’Occupation un axe de passage important pour l’armée allemande. La commune devient ainsi une zone de transit très fréquentée. À l’été 1944, la situation évolue rapidement avec le recul des troupes allemandes vers la Loire. Ces mouvements s’accompagnent de tensions et d’un certain désordre dans la région. Flée est finalement libérée autour des 11 et 12 août 1944 par la 79e division américaine en même temps que Château-du-Loir. La commune est également liée aux activités de la Résistance locale, en particulier au réseau actif dans le secteur de Château-du-Loir.

1940 : l’arrivée de la guerre et l’Occupation

En juin 1940, la guerre atteint directement Flée lors de l’avancée allemande vers le sud. À la mi-juin, un avion allemand de type Junkers s’écrase sur le territoire de la commune, marquant les esprits des habitants et rappelant la violence du conflit en cours.

 

Dans les jours qui suivent, l’armée allemande occupe la région. En raison de sa proximité avec la route nationale 138, reliant Le Mans à Tours, Flée devient rapidement un lieu de passage pour les troupes et les convois militaires. Comme ailleurs, l’Occupation s’installe progressivement, imposant de nouvelles contraintes à la population.

Crash du Junkers Ju 88 à Tire-Oiseau

Le 16 juin 1940, un bombardier allemand Junkers Ju 88 s’écrase à Flée (Tire-Oiseau). Secouru par la famille Brisebourg, le lieutenant survivant permet la libération de leur fils prisonnier.

"Crash, bombardier allemand, Flée, juin 1940".
Le crash du Junkers Ju 88 à Tire-Oiseau, le 16 juin 1940